Botsvaana

.
493 päev.
Reisi algusest 55 155 km.
Maun.

Üle pika aja taas üks piiriületus. Seekord Namiibiast Botsvaanasse. Piiriületus on käesoleva reisi kahekümne üheksas. Ei ole just eriline juubel või midagi. Aga ikkagi eriline, sest Botsvaana on üks kolmest mandri Aafrika riigist, kuhu eestlane saab viisavabalt, teised kaks riiki on Maroko ja Svaasimaa.


Muhembo piiripunkt, kuidagi eba-aafrikalikult inimtühi. Peatun korralikult stopp-märgi juures, aga kedagi pole näha. Üldiselt Namiibias stopp märgi juures ei täielikult peatuta, lihtsalt kiirus võetakse maha. Sõidan edasi järgmise hooneni, mille ees pargib üks auto. Majas sees on pikk teeninduslett, mingit järjekorda ei ole, teisel pool letti on paar-kolm ametnikku.

Sanid

.
488.päev
Reisi algusest 54.588 km
Kirjutatud Namiibias, Divundus.

Sanid on väga tõenäoliselt praeguse Namiibia piirkonna kõige esimesed asukad, kes elasid siin ammu enne teiste hõimude saabumist. Sanisid on nimetatud veel "bušhmaniteks", kuid kuna see sõna olevat halvamaiguline, siis nad eelistavad teiste hõimude poolt neile antud sanide nime. Sanid elavad põhiliselt Botsvanas (55.000), Namiibias (27.000), LAVis (10.000) ja Angoolas (<5.000).wiki.

Sanid elavad siiani võimalikult looduslähedaselt, ehkki kaasaegne tsivilisatsioon on jõudmas ka nende küladesse. 

Tsumeb

.
485. päev  
Reisi algusest 53809 km.  
Kirjutatud Namiibias, Divundus.

Tsumeb on järgmine väikelinn (15.000 elanikuga) Põhja Namiibias, siin on paar tanklat, Spar ja veel mõned suuremad kauplused, nii et paras koht kütuse ja toiduvarusid täiendada. Ja üritada Etosha pargi sebrafotosid sorteerida, mis tundub esmapilgul täiesti lootusetu ettevõtmine. Ja mitte ainult esmapilgul. Aga vahelduseks jälle muud juttu.

Teen Tsumebi peatänaval väikese jalutuskäigu ja shoppamise (mis tore sõna), st ostan uued plätud. Eelmised pidasid vastu vähem kui kuu, ja seda on kuidagi vähe, üle-eelmised Djiboutist ostetud pidasid vastu peaaegu aasta. Väikeses väga laia sortimendiga kaupluses on kõik suured ja kvaliteetsed kaubamärgid esindatud. Suures korvis on sõbralikult segamini NIKE, PUMA jne tooted. Hinda siltidel ei ole. Küsimise peale saan vastuse, et Nike toode maksab 39 N$ ehk siis 4 Euri. Pole midagi teha, kuulus nimi maksab ka siinkandis. Ausalt öeldes ma oleksin tahtnud hoopis sellise nimega jalavarje, nagu on alloleval fotol:


Aga kui ei ole, siis ei ole. Ost pannakse kilekotti ja külastage meid jälle. Liigun edasi.

Etosha

.
473 päev.
Reisi algusest 53225 km

Etosha Rahvupark asutati 1907 aastal, pargi esialgne suurus on 100.000 km2 ning ta oli sel ajal maailma kõige suurem rahvuspark. Praegu on pargi pindala 22.270 km2, ehk siis nagu pool Eestimaad.

Ja piletihinnad on kliendisõbralikud. Etosha päevapilet läheb maksma kokku 90 N$ ehk siis 9 Eurot, et siis 80 per person ja 10 per car. Seda räägiti varem ka, et hinnad on just sellised, aga see autopilet 1 Eur päevas tundus kuidagi kummaline, eriti kui mõelda Keenia ja Tansaania parkide peale. Ugandast ei taha rääkidagi, sest seal riigis öeldi rõõmsa näoga number 100, just, 100 USD ja imestati, et kas seda on siis palju? Kauplemine ei aidanud, ning tavalise auto alla ei tahetud seda bussi liigitada (tavalise auto sissepääsu hind oleks olnud 50 USD)  ja asi lahenes nii, nagu tavaliselt, st.kui hind ei sobi ja ei paindu, siis jääb kaup katki. Jäigi. Niipalju siis kõrvalpõikest Uganda loodusparkide hinnamajandusse.

Kuidas asjad Aafrikas vastu peavad

,
ehk siis vahelduseks looduspiltidele hoopis muul teemal. Ikka ja jälle küsitakse, et kuidas auto vastu peab, aga seekord kirjutaks hoopis väiksematest asjadest. Väga lühidalt saab öelda, et ega ei peagi hästi vastu, hea on, kui natukenegi aega saab kasutada.

Näide 1. Garmin GPS "Dakota 20". Esimese Dakota ostsin 2009 Eestist, ja see pidas vastu kaks aastat, kuni lõpuks Djiboutis autost ära varastati. Järgmise sama marki GPSi ostsin Keeniast, ja selle kvaliteet on kuidagi kehvem. Alates sellest, et micro-SD kaardi metallist hoidja hoidja ei tahtnud kaarti pesas kinni hoida, kuid see väike asi oli parandatav. Aga pärast pooleaastast kasutamist lagunes lõplikult ära USB pesa tolmukaitse.

Üldiselt ma ei taha selle seadme kohta pahasti öelda, aga kuidagi tundub,et esimene eksemplar oli korralikum ja tugevama ekraanivalgustusega. Ja siinmail on see oluline. Isegi väga.