Chuquicamata kaevandus

10.juuni 2013.

Calama linna lähedal asub vasekaevandus, mille kohta kirjutatakse, et see on “by excavated volume the biggest open pit copper mine”. Ehk siis kõige suurem maapealne vasekaevandus.


Kaevandus kuulub riigifirmale Codelco, kes korraldab kaevandusse (ja kaevanduse korval asuvasse mahajäetud Chiquicamata linna) tasuta ekskursioone.
Tööpäevadel, üks reis päevas algusega kell 13.30. Registreerida sai meili teel, aga kuna ma hommikul saadetud meilile vastust ei saanudki, siis oli kindlam sõita pool tundi varem kaevandusfirma kontorisse asja uurima. Kohapeal selgus, et meil on ikkagi kohale jõudnud, ja bussis on samuti piisavalt vabu kohti. Ja veel – kuna tegemist on ikkagi kaevandusega, siis on nõutavad pealt kinnised jalanõud, pikad püksid ja pikkade varrukatega särk. Ja bussis ootas oranz vest ja punane kiiver. 


Kõigepealt külastasime kaevanduse kõrval asuvat mahajäetud Chuquiamata linna. kuhu samuti omal käel külastajaid ei lubata. Linn jäeti maha 2008 aastal, järjest rangemate tervishoiunõuete tõttu, ja elanikud asustati ümber paarikümne kilomeetri kaugusele Calama linna.


Plaza Los Heroes.




Giid vasemaagiga muuseumis.


Teater.








Tööliste elamud.


Edasi kaevanduse suunas.




Veokite kohta mõned giidilt kuuldud faktid: korraga töötab kaevanduses 100 veokit, üks veok maksab 5 milj USD, kaalub 100 tonni, üks rehv maksab 40 tuh USD ja veok kulutab kütust 3 tonni päevas. 






Peaaegu kilomeetrisügavune auk, laiusega 3 km, ja pikkusega 4,9 kilomeetrit. Mustad täpid on needsamad 100 tonnised veokid.


Ja alla vaatades paistsid need suured veokid nagu mänguautod.


Vanadest rehvidest on tehtud korralik kõrge aed ümber rehvide ladustamisplatsi.




Vasemaaki peaks siin jätkuma erinevatel andmetel veel vähemalt 50-100 aastaks. Aga seda suurt auku enam palju suuremaks ja sügavamaks ei kaevata, vaid järgnevatel aastatel viiakse kaevandamine maa alla, ning suurte veokite asemel hakatakse kasutama konveiereid.

Tagasi Calama linna jõudsime tund enne pimedat, ja siis oli juba liiga hilja hakata edasi liikuma...